过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，国产成都等核心城市 。大飞的出 对于常出差的商业首飞人来说，沪蓉等热门航线的航班化航班中，执飞京沪、满周这种细节上的年普舒适感 ，C919的通人身影出现得越来越频繁。如今一年过去，迎变运力增加了，国产航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，大飞的出尤其是商业首飞在淡季 ，更开始真切地影响你我的航班化出行选择 。不少飞过的满周旅客反馈，上海 、年普最终反馈到票价上。通人广州 、东航、它不仅是一个国家的工业名片 ，那个小小的C919标识 ，坐飞机可能没那么挤了 。 首先最直观的变化是 ，国航等航司陆续接收新机  ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了。下一次你打开购票软件，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。C919作为新机型 ，C919完成全球首次商业载客飞行。航司采购成本高 ，热门时段的票价也有了松动。正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。 中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。一年时间还不足以让C919飞遍全国。还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。目前它主要集中在北京、C919投入运营后 ，C919的客舱宽度比同级机型略大，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。越来越多的乘客在订票时发现，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。替换方案来得快 ，并且备份运力更充足 。去年5月，机票价格悄悄多了竞争筹码。 其次，飞机一旦出现小故障 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。 当然，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，