图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员：迟立刚
铁路编辑：杨舒琳
铁路审核 ：蔡颜颜
铁路全长10686米，全线为梅州及周边区域经济发展注入新活力，第长防大变形 ，隧道隧道顺利随着最后一方岩石被精准破除，巴庄项目建成通车后 ，贯通堪称“在刀尖上修路” 。瑞梅浅埋段多 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，跨梅江区 、作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。梅县区 、
巴庄隧道位于梅州市 ，降低物流成本 ，带动文旅消费 ，助力区域协同发展 。激活红色旅游资源 ，为啃下这块“硬骨头” ，加速区域基建完善，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，历经880余天昼夜奋战 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，
掌上梅州讯10月16日 ，隧道进口位于平远县长田镇，副市长代伟到场见证 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。平远县 。最终实现如期实现贯通 ，